بیرینگ BearMax DAC42820036ZZ یک نوع بیرینگ دو ردیفه ساچمه ای تماس زاویه ای با طراحی مخصوص برای کاربری در مجموعه توپی چرخ خودرو است که به دلیل ساختار یکپارچه و آب بندی مناسب، در دسته بیرینگ های خودروئی با دقت ساخت بالا قرار می گیرد. این بیرینگ با قطر داخلی 42 میلی متر، قطر خارجی 82 میلی متر و عرض 36 میلی متر طراحی شده است و به دلیل کاربرد در سیستم تعلیق و چرخ، نیازمند ظرفیت تحمل بار شعاعی و محوری همزمان می باشد. طراحی داخلی آن شامل دو ردیف ساچمه با مسیر غلتش زاویه دار است که باعث افزایش پایداری و کاهش لقی محوری می شود. یکی از مزیت های شاخص این مدل، استفاده از پوشش فلزی دو طرفه برای جلوگیری از نفوذ ذرات و رطوبت به داخل بیرینگ است که موجب افزایش طول عمر و کاهش نیاز به نگهداری می شود.
عملکرد این بیرینگ به دلیل استفاده از فولاد یاتاقان کربنی با گرید بالا و عملیات حرارتی بهینه، دارای مقاومت سایشی و استحکام مکانیکی بسیار مناسب است. استفاده از گریس با فرمولاسیون ویژه درون بیرینگ، عملکرد روان و بدون صدا را در دماها و شرایط کاری مختلف تضمین می کند. این مدل به علت طراحی جمع و جور و یکپارچه، قابلیت نصب سریع و کاهش هزینه های مونتاژ را دارد. همچنین به واسطه کلاس دقت استاندارد مطابق با DIN و ISO، تحمل لرزش و بارهای متغیر جاده ای را با حداقل تغییر شکل فراهم می نماید که این خصوصیت موجب کاهش فرسودگی قطعات جانبی می شود.
تحلیل پسوندهای مرتبط
پسوندها در نامگذاری بیرینگ، مشخصات طراحی و ویژگی های عملکردی خاص آن را بیان می کنند. این بخش از کد فنی به کاربر کمک می کند تا درک دقیقی از تفاوت نسخه های مختلف یک مدل داشته باشد.
پسوند
توضیح فنی
تاثیر در عملکرد
ZZ
پوشش فلزی دو طرفه برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و حفظ گریس داخلی
افزایش طول عمر، کاهش نیاز به تعمیرات و حفظ روانکاری در شرایط گرد و غباری
2RS
آب بندی لاستیکی دو طرفه با جنس NBR برای محافظت در برابر آلودگی و رطوبت
جلوگیری کامل از نفوذ مایعات، مناسب برای محیط های مرطوب یا با تماس مستقیم با آب
ABS
تجهیز شده به سنسور مغناطیسی یا حلقه کدگذاری برای سیستم ترمز ضد قفل
فراهم کردن سیگنال موقعیت چرخ جهت عملکرد دقیق سیستم ABS
C3
لقی داخلی بیشتر نسبت به استاندارد معمول
مناسب برای دورهای بالا یا شرایط دمایی با انبساط زیاد اجزا
برای مثال، نسخه دارای پسوند ZZ معمولاً در خودروهایی که کاربری عمومی و محیط جاده ای با گرد و غبار دارند به کار می رود زیرا نیاز به تعمیرات دوره ای کمتر دارد. نسخه دارای پسوند ABS بیشتر در خودروهای مجهز به سیستم ترمز ضد قفل استفاده می شود تا عملکرد ترمز بهینه باقی بماند و ایمنی خودرو حفظ شود.
کاربردهای رایج
این بیرینگ بیشترین کاربرد را در مجموعه توپی چرخ جلو یا عقب خودروهای سواری، شاسی بلند و وانت های سبک دارد. دلیل انتخاب آن برای این کاربری، طراحی دو ردیفه ساچمه ای با قابلیت تحمل همزمان بارهای محوری و شعاعی بالا است که در پیچیدن خودرو یا عبور از ناهمواری ها اهمیت زیادی دارد. پوشش فلزی ZZ یا آب بندی لاستیکی از نفوذ گرد و غبار جاده و پاشش آب جلوگیری می کند که این موضوع در عملکرد پایدار چرخ و جلوگیری از لرزش و صدا بسیار مهم است. همچنین استفاده از این بیرینگ در ماشین آلات سبک با چرخ های کوچک و سرعت متوسط نیز رایج است زیرا نیاز به تعمیرات کم و نصب آسان آن باعث صرفه جویی در زمان و هزینه می شود.
صنایع استفاده کننده
این بیرینگ در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار می گیرد که هر کدام بر اساس نیازهای فنی خاص، از ویژگی های آن بهره می برند.
صنعت
دلیل فنی استفاده
خودروسازی
طراحی یکپارچه و تحمل بار ترکیبی بالا برای مجموعه های توپی چرخ
صنعت قطعات یدکی خودرو
امکان جایگزینی سریع و مستقیم با قطعات اصلی به دلیل ابعاد استاندارد
ماشین آلات راه سازی سبک
مقاومت بالا در برابر گرد و غبار و بارهای ضربه ای ناشی از عملیات میدانی
ماشین آلات کشاورزی سبک
آب بندی موثر و قابلیت کارکرد در محیط های مرطوب و گل آلود
خدمات نگهداری و تعمیرات (MRO)
کاهش زمان توقف خط به دلیل نصب سریع و بدون تنظیمات خاص
اطلاعات تخصصی و تجارب عملی دیگر کاربران درباره کاربری های خاص یا شرایط ویژه ای که این مدل بیرینگ در آن استفاده شده است، می تواند به بهبود انتخاب و بهره وری کمک کند و ارزشمند خواهد بود.
