بیرینگ BearMax DAC4074W-3SC80 (40BWD12-CA133) از نوع بلبرینگ های دوبل ردیف تماس زاویه ای با طراحی ویژه برای نصب در مجموعه توپی چرخ خودرو است. این بیرینگ با ساختار فشرده و یکپارچه متشکل از دو ردیف ساچمه، مسیرهای غلتش سخت کاری شده و یک پوسته فولادی با مقاومت بالا ساخته شده تا هم وظیفه تحمل بارهای شعاعی و محوری را به صورت همزمان بر عهده گیرد و هم در برابر سایش و ضربه مقاومت بالایی داشته باشد. این مدل در دسته بیرینگ های صنعتی خودرو قرار می گیرد که به دلیل طراحی آب بندی پیشرفته و گریس پرشده دائمی، نیاز به سرویس یا روانکاری مجدد ندارد. استفاده از فولاد بلبرینگ با کیفیت بالا و دقت ماشین کاری مناسب، موجب کاهش ارتعاش و صدای عملیاتی می شود که به بهبود حس رانندگی و طول عمر مجموعه کمک می کند.
از نظر طراحی، این بیرینگ قابلیت نصب سریع و مستقیم در توپی چرخ جلو خودرو را دارد و با آب بندی چند لبه از نفوذ گرد و غبار، رطوبت و آلودگی جلوگیری می کند. به دلیل یکپارچه بودن مجموعه رولینگ و آببند، خطر خرابی ناشی از ورود ذرات خارجی به حداقل می رسد. ویژگی هایی چون تحمل تنش های حرارتی ناشی از ترمزگیری های پیاپی، مقاومت در برابر تغییر شکل تحت فشار و پایداری در دورهای بالا، این مدل را به گزینه ای مطمئن برای خودروهای سواری مدرن تبدیل کرده است. طراحی خاص این مدل با هدف پاسخگویی به نیازهای خودروهای مجهز به ترمز ABS و سیستم های کنترل پایداری انجام شده است.
تحلیل پسوندهای مرتبط
پسوندهای درج شده در نام بیرینگ معرف ویژگی های طراحی یا الزامات خاص آن هستند که از سوی سازندگان بیرینگ استاندارد شده اند. هر پسوند نشان دهنده تغییر یا بهبود در ساختار، مواد یا ابعاد محصول است و انتخاب درست آنها در زمان تهیه بیرینگ، نقش مهمی در عملکرد صحیح سیستم دارد.
پسوند
توضیح فنی
تاثیر در عملکرد
DAC
نشانگر بلبرینگ دوبل ردیف تماس زاویه ای با ابعاد و تناسبات ویژه برای نصب در مجموعه توپی چرخ
امکان تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری و کاهش نیاز به تنظیمات اضافی
W
وجود آب بندی لاستیکی چند لبه مقاوم در برابر نفوذ گرد و غبار و رطوبت
افزایش طول عمر بیرینگ با جلوگیری از ورود آلودگی
3SC80
ساختار آب بندی سه لبه با جنس مقاوم حرارتی و مقاومت به فشار تا استاندارد سری 80
بهبود مقاومت در برابر نفوذ آلودگی در شرایط سخت جاده و دوام بیشتر روانکار داخلی
40BWD12
کد مرجع ابعادی خاص در استاندارد ژاپنی JIS و طراحی خودرویی
تضمین انطباق ابعادی برای نصب مستقیم در خودروهای مشخص
CA133
شماره فنی یا کد سفارش ویژه تولیدکننده برای مشخصات اختصاصی ساخت
اطمینان از سازگاری کامل با نیاز طراحی و سیستم ترمز خاص یک مدل خودرو
به عنوان مثال، پسوند W در خودروهایی که در مناطق دارای رطوبت یا گرد و غبار بالا فعالیت می کنند استفاده می شود تا عمر مفید بیرینگ افزایش یابد. همچنین پسوند DAC برای کاربردهای توپی چرخ خودرو ضروری است چون این طراحی توان تحمل بارهای ترکیبی را دارد و نیاز به برینگ مجزا برای بار محوری را از بین می برد.
کاربردهای رایج
این مدل بیرینگ بیشتر در مجموعه توپی چرخ جلو خودروهای سواری مدرن، خصوصا در برندهایی که نیاز به دقت ابعادی بالا و سازگاری با سیستم ترمز ABS دارند، به کار می رود. طراحی دوبل ردیف و آب بندی پیشرفته باعث می شود بیرینگ بتواند نیروهای جانبی ناشی از پیچیدن خودرو، بارهای شعاعی حاصل از وزن خودرو و ضربات حاصل از ناهمواری جاده را به طور همزمان تحمل کند. این ویژگی در خودروهای شهری که تغییر جهت های مکرر و توقف های پیدرپی دارند اهمیت بیشتری پیدا می کند. همچنین در برخی ماشین آلات سبک و تریلرهای کوچک که توپی چرخ مشابه خودروهای سواری دارند، این مدل به دلیل نصب آسان و طول عمر بالا استفاده می شود.
صنایع استفاده کننده
این بخش برای بیان حوزه های صنعتی است که از این مدل بیرینگ استفاده می کنند. دلیل این کاربرد معمولا به ویژگی های طراحی یا الزامات عملکردی خاص آن مربوط است.
صنعت
دلیل فنی استفاده
صنعت خودروسازی
کاربرد مستقیم در مجموعه های توپی چرخ جلو خودرو و هماهنگی کامل با سیستم های ترمز و تعلیق
خدمات پس از فروش خودرو
نیاز به تعویض سریع و مطمئن بیرینگ های فرسوده با محصولات اصلی سازگار
ساخت تریلر و یدک کش سبک
طراحی مشابه توپی چرخ خودرو و نیاز به بیرینگ مقاوم با طول عمر بالا
صنعت قطعات یدکی
تامین قطعات استاندارد با ویژگی های برابر یا بهتر از نمونه اولیه خودرو
در صورتی که شما تجربه یا اطلاعات تخصصی بیشتری در خصوص کاربرد این بیرینگ در شرایط خاص یا صنایع کمتر شناخته شده دارید، می توانید آن را در پلتفرم راه ابریشم نوین آترا با دیگران به اشتراک بگذارید تا دانش فنی مرتبط کامل تر شود.
