بیرینگ BearMax DAC356833/30 از نوع بیرینگ های چرخ خودرو با طراحی دو ردیفه تماس زاویه ای است که به صورت یکپارچه برای جایگیری در مجموعه توپی چرخ ساخته می شود. این بیرینگ با ترکیب دو ردیف ساچمه و شیارهای داخلی و خارجی دقیق سنگ خورده، توانایی تحمل همزمان بارهای محوری و شعاعی را دارد. ساختار کلی آن شامل رینگ داخلی و خارجی سختکاری شده، قفسه ساچمه مقاوم و آب بندهای کارآمد است که از نفوذ آلودگی و خروج گریس جلوگیری می کنند. این محصول در دسته بیرینگ های صنعتی خودرو قرار گرفته و بر اساس الزامات استانداردهای خودروسازی تولید می شود تا در شرایط کاری سخت دوام بالا و عملکرد پایدار ارائه دهد. از مزیت های مهم آن می توان به کاهش نیاز به تنظیم لقی، مقاومت بالا در برابر خستگی و سایش، و طراحی فشرده متناسب با فضای محدود مجموعه چرخ اشاره کرد.
از نظر عملکردی، بیرینگ BearMax DAC356833/30 با دقت ابعادی بالا و استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر تنش و حرارت، قابلیت کارکرد روان و بی صدا را فراهم می کند. استفاده از فناوری آب بندی چند لایه باعث حفظ روانکاری دراز مدت و کاهش هزینه های نگهداری می شود. این بیرینگ به گونه ای طراحی شده که در برابر ارتعاشات جاده، رطوبت، و تغییرات دمایی مقاومت بالایی داشته باشد و حتی در سرعت های بالا نیز پایداری دقیق موقعیت چرخ را تضمین کند. این ویژگی ها موجب افزایش عمر قطعات وابسته مانند دیسک ترمز و کاهش مصرف انرژی در حرکت خودرو می شوند.
تحلیل پسوندهای مرتبط
پسوندهای درج شده پس از نام بیرینگ اطلاعات مهمی در مورد ویژگی های فنی و نحوه ساخت آن می دهند و برای انتخاب صحیح بیرینگ در شرایط کاری مختلف بسیار ارزشمند هستند. در مورد بیرینگ BearMax DAC356833/30 بخش DAC نشان دهنده نوع و کاربری بیرینگ در محدوده محصولات چرخ خودرو است و اعداد و ویژگی های جانبی می توانند اطلاعاتی از قبیل ابعاد، طراحی داخلی یا مشخصات خاص را منتقل کنند.
پسوند
توضیح فنی
تاثیر در عملکرد
DAC
نشان دهنده بیرینگ دو ردیفه ساچمه تماس زاویه ای برای مجموعه توپی چرخ با ابعاد و طرح استاندارد خودرو
امکان تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری و کاهش نیاز به تنظیمات دوره ای
ZZ
نشانگر وجود دو آب بند فلزی محافظ در طرفین بیرینگ برای جلوگیری از نفوذ ذرات و رطوبت
افزایش طول عمر روانکاری و جلوگیری از آسیب ناشی از آلودگی
2RS
وجود دو آب بند لاستیکی در دو طرف بیرینگ
محافظت بهتر در برابر رطوبت و گرد و غبار و نگهداری موثرتر گریس نسبت به آب بند فلزی
A
تغییر در طراحی ابعادی یا شیار ساچمه برای افزایش تحمل بار یا همخوانی با قطعات معین
بهینه سازی عملکرد در شرایط بارگذاری خاص یا طراحی متفاوت مجموعه چرخ
ABS
تجهیز بیرینگ به حلقه یا قطعه مغناطیسی ویژه برای خوانش سنسور سیستم ترمز ضدقفل (ABS)
امکان همخوانی با سیستم های ایمنی ABS و بهبود کنترل پایداری خودرو
به عنوان مثال، پسوند 2RS زمانی استفاده می شود که خودرو در مناطق با رطوبت و گرد و خاک بالا کار می کند و حفاظت در برابر آلودگی اهمیت ویژه ای دارد. همچنین پسوند ABS در خودروهایی که مجهز به سیستم ترمز ضدقفل هستند و نیاز به هماهنگی مستقیم بین بیرینگ و سنسور ABS وجود دارد، به کار می رود.
کاربردهای رایج
این بیرینگ به طور گسترده به عنوان بیرینگ چرخ جلو یا عقب خودروهای سواری و شاسی بلند مورد استفاده قرار می گیرد. طراحی دو ردیفه تماس زاویه ای آن باعث می شود که بتواند همزمان بارهای شعاعی ناشی از وزن خودرو و بارهای محوری ایجاد شده هنگام پیچیدن را تحمل کند. ساختار آب بندی شده و روانکاری از پیش اعمال شده آن، نیاز به سرویس دوره ای را به حداقل می رساند و عملکرد قابل اعتماد در شرایط جاده های مختلف از جمله مسیرهای ناهموار یا مرطوب را تضمین می کند. در سیستم های توپی چرخ مدرن که نصب و تعویض سریع و بدون تنظیم لقی اهمیت دارد، این مدل به دلیل طراحی یکپارچه و ابعاد استاندارد انتخاب ایده آلی به شمار می رود.
صنایع استفاده کننده
این بخش به معرفی صنایعی می پردازد که از بیرینگ BearMax DAC356833/30 بهره می برند. هر صنعت با توجه به الزامات فنی خاص خود از این بیرینگ در بخش های مرتبط استفاده می کند.
صنعت
دلیل فنی استفاده
خودروسازی
توانایی نصب سریع، تحمل همزمان بار محوری و شعاعی، و عملکرد پایدار در سرعت های بالا
حمل و نقل جاده ای
دوام بالا در مسیرهای طولانی و مقاومت در برابر آلودگی و شرایط جوی متغیر
خدمات شهری
قابلیت اطمینان در شرایط کاری سنگین و محیط های آلوده
کشاورزی سبک
استفاده در تریلرها و تجهیزات کشاورزی کوچک با نیاز به مقاومت در برابر گرد و خاک
لجستیک و انبارداری
حرکت روان و بدون لرزش تجهیزات چرخ دار برای کاهش استهلاک و مصرف انرژی
کاربران و متخصصان می توانند با اشتراک گذاری تجربیات و ارائه اطلاعات کاربردی در سایت راه ابریشم نوین آترا، به تکمیل و به روز رسانی این اطلاعات کمک کنند.
